Le rail-route recouvre des matériels conçus pour évoluer sur route et sur voie dans des configurations définies. Ce point commun ne les rend pas interchangeables : transporter des personnes en hauteur, déplacer des matériaux et réaliser un terrassement ne relèvent pas des mêmes usages. L’analyse du besoin associe la mission, les caractéristiques de l’engin et le contexte du chantier. Elle permet aussi de mieux cibler la formation et la familiarisation des utilisateurs.
Le certificat prépare l’accès. La pratique prépare le chantier.
Conçue avec LOUNA RAIL TP à partir de dix ans d’expérience rail-route, la pédagogie relie l’évaluation aux situations que le stagiaire rencontrera ensuite : prise de poste, contrôles, limites de l’engin, coordination, environnement ferroviaire et réaction face aux écarts.
Objectifs pédagogiques
- Définir l’usagePartir de la tâche et du résultat attendu.
- Lire la documentationIdentifier configurations, compatibilités et limites.
- Comparer les famillesDistinguer transport, élévation et travaux.
- Préparer les utilisateursRelier chaque matériel à une expérience et à des acquis.
Programme détaillé
Positionnement et cadre de la mission
Identifier les fonctions de conduite et les conditions du travail en hauteur. Le formateur vérifie les acquis, les tâches visées et les conditions d’exercice afin d’ajuster le programme.
Matériel, vocabulaire et environnement
Pelle rail-route : Engin de travaux doté d’outils adaptés aux usages autorisés. Nacelle rail-route : Plateforme destinée à l’accès de personnes à un poste en hauteur. Lorry et matériel tracté : Matériels de transport dont les usages dépendent de leurs caractéristiques.
Prévention et coordination
Mauvais choix d’équipement : L’intitulé rail-route ne suffit pas à valider un usage. Compatibilité des ensembles : Machine, outil et matériel associé doivent être étudiés ensemble. Interfaces du chantier : L’accès, les déplacements et les opérations demandent une coordination.
Mises en situation et évaluation
Études de cas issues du terrain, exercices adaptés au matériel disponible, vérification progressive des acquis et bilan individuel en fin de parcours.
Public et prérequis
Public visé
Responsables matériels, conducteurs et entreprises de travaux. Le besoin doit correspondre à une mission identifiée ou à un projet professionnel cohérent.
Prérequis
Comprendre les consignes en français et satisfaire, lorsque la mission l’exige, aux conditions d’âge, d’aptitude et d’expérience précisées dans le programme contractuel.
Méthodes, évaluation et validation
Méthodes pédagogiques
Apports structurés, échanges autour de situations réelles, démonstrations et mises en pratique lorsque le programme le prévoit. Supports, livret d’accueil et règlement intérieur sont transmis avant la session.
Évaluation des acquis
Positionnement en amont, évaluations formatives pendant la session puis évaluation finale selon les objectifs. La nature de l’attestation, du certificat ou de l’habilitation attendue est confirmée dans le programme.
Accessibilité
Le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations possibles avant l’inscription : rythme, supports, accueil, pratique et évaluation. Certaines fonctions restent soumises à une aptitude médicale.
Financement
Plan de développement des compétences, OPCO, France Travail selon la situation, ou financement propre. Toute prise en charge doit être confirmée par le financeur.
La durée, les prérequis définitifs, le matériel, les modalités d’évaluation, la validation et le tarif figurent sur le programme et le devis remis après étude du besoin.