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Nancy · Meurthe-et-Moselle (54) · Grand Est

Formation AIPR à Nancy

Godet, tarière ou bras de nacelle : tout engin intervenant près de réseaux enterrés ou aériens suppose un opérateur titulaire de l’AIPR. À Nancy comme ailleurs dans la Meurthe-et-Moselle, FerroTalents étudie une session intra sur votre site ou vous oriente vers une date inter à Sucy-en-Brie, à 268 km.

  • Durée1 jour
  • FormatPrésentiel salle
  • Validitévalable 5 ans
  • Inter la plus procheSucy-en-Brie · 268 km

Préparer l’examen AIPR pour intervenir près des réseaux enterrés et aériens sans les endommager. Voici comment cette formation s’organise à Nancy pour exploitants et conducteurs d’engins rail-route.

Se former à Nancy : le contexte local

Nancy, chef-lieu du département, compte 103 671 habitants (population municipale) dans la Meurthe-et-Moselle (54), dans le Grand Est. Son intercommunalité est « Métropole du Grand Nancy ».

Sur le territoire communal, 2 gares ou points d’accès sont recensés par SNCF Réseau (Nancy-Ville (voyageurs et fret) et Nancy-St-Georges (point d’accès technique)), avec Jarville-la-Malgrange, à 3 km, Jarville-la-Malgrange, à 3 km et Houdemont, à 5 km dans les environs.

Nancy-Ville, 9,2 millions de voyageurs en 2024, est au croisement de l’axe Paris-Strasbourg et du sillon Luxembourg-Lyon. À Blainville-Damelevières, la gare reste ouverte au fret, et le terminal multimodal du Val de Lorraine, à Champigneulles, relie rail et route. La ligne Nancy-Vittel-Contrexéville, propriété de la Région depuis mars 2025, est régénérée pour 150 M€ de décembre 2025 à décembre 2027, avec jusqu’à 300 personnes mobilisées ; SNCF Réseau renouvelle 8 km de rails entre Pont-à-Mousson et Pagny-sur-Moselle d’août à octobre 2026.

Le Dynapôle de Ludres-Fléville, 300 hectares, et les zones industrielles de Champigneulles, Pompey, Atton et Lesménils le long de l’A31 concentrent logistique, industrie et travaux publics. A31, A33 et A330 ; gare de Nancy-Ville reliée au tramway par le hall République ; Dynapôle et bassin de Pompey.

Sur ces chantiers, souvent de nuit et à distance des secours, les premières minutes reposent sur les personnes présentes et sur la connaissance des réseaux à proximité.

Pourquoi cette formation

Profil opérateur

La formation vise les conducteurs d’engins et opérateurs, avec examen par QCM.

Aussi en emprise ferroviaire

Des câbles et réseaux longent les voies : le risque d’endommagement y est réel.

Programme de la formation AIPR

01

Matin — La réforme DT-DICT

Réseaux concernés, rôles du responsable de projet, de l’exécutant et de l’exploitant

02

Matin — Repérer les réseaux

Plans et récépissés, marquage-piquetage, affleurants

03

Après-midi — Travailler à proximité

Techniques adaptées, conduite à tenir en cas d’anomalie ou de dommage

04

Après-midi — Examen

Entraînement puis passage du QCM

  • Comprendre la réforme anti-endommagement : DT, DICT et rôle de chacun
  • Repérer les réseaux : plans, récépissés, marquage-piquetage, indices sur le terrain
  • Réagir en cas d’anomalie ou de dommage, et réussir le QCM

Public, prérequis et validation

Public visé

Conducteurs d’engins et opérateurs intervenant près des réseaux (profil opérateur).

Prérequis

Aucun prérequis réglementaire. Comprendre le français écrit pour le QCM.

Évaluation et validation

Examen QCM sur la plateforme officielle ; les résultats conditionnent l’attestation. Attestation de compétences AIPR (opérateur, encadrant ou concepteur selon le profil). L’AIPR est délivrée par l’employeur.

Validité

Attestation de compétences valable 5 ans en cas de réussite au QCM.

Cadre réglementaire : Réforme anti-endommagement des réseaux (DT-DICT), Code de l’environnement. Préparation à l’examen AIPR par QCM ; l’AIPR est ensuite délivrée par l’employeur.

Organiser la session à Nancy

Pour un groupe constitué à Nancy, la formation s’organise sur votre site dès lors que la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté répondent au programme.

En inter-entreprises, la session la plus proche de Nancy se tient à Sucy-en-Brie (94), à 268 km à vol d’oiseau ; les autres lieux sont Paris (281 km) et Le Havre (451 km). Une date n’est confirmée qu’une fois publiée au calendrier.

Décrire le groupe

Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Nancy.

Valider le lieu

Salle, espace pratique, accès et règles du site.

Confirmer la session

Programme, devis, convention, dates et convocations.

Financement, délai et accessibilité

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).

Questions fréquentes à Nancy

La formation AIPR peut-elle se dérouler à Nancy ?

Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Nancy ou ailleurs dans la Meurthe-et-Moselle, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.

Où se trouve la session inter la plus proche de Nancy ?

À Sucy-en-Brie (94), à 268 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.

Quel délai pour organiser la formation AIPR à Nancy ?

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.

Combien de temps dure la formation AIPR ?

1 jour, présentiel salle. Attestation de compétences valable 5 ans en cas de réussite au QCM.

Comment financer cette formation à Nancy ?

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.

Quelle catégorie d’AIPR choisir ?

Opérateur pour qui travaille sur le terrain, encadrant pour qui dirige les travaux, concepteur pour qui les prépare. Nous vous aidons à choisir avant l’inscription.

Combien de temps est-elle valable ?

Cinq ans en cas de réussite au QCM, puis un nouveau passage est nécessaire.

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