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Le Havre · Seine-Maritime (76) · Normandie

Formation CACES R486 (B) à Le Havre

Pour une nacelle rail-route, le CACES R486 catégorie B est le socle ; la fiche officielle précise qu’une formation propre à l’engin reste nécessaire. Depuis Le Havre (76), deux formats : intra chez vous, ou inter au Havre, à environ 2 km à vol d’oiseau.

  • DuréeInitiale ou recyclage
  • FormatPrésentiel salle et terrain
  • Validitévalable 5 ans
  • Inter la plus procheLe Havre · 2 km

Préparer et passer le CACES R486 catégorie B pour conduire une nacelle à élévation multidirectionnelle. Pour exploitants et conducteurs d’engins rail-route à Le Havre, voici le programme, les prérequis et les modalités.

Se former à Le Havre : le contexte local

Avec 166 687 habitants, Le Havre se situe dans la Seine-Maritime (76), en Normandie. La commune fait partie de l’intercommunalité « CU Le Havre Seine Métropole ».

La commune dispose de 5 gares ou points d’accès recensés par le gestionnaire d’infrastructure : Le Havre-Graville (voyageurs), Le Havre (voyageurs et fret), Le Havre-Maritime (point d’accès technique), Le Havre-Graville (voyageurs) et Le Havre-Maritime (point d’accès technique). Les emprises voisines comprennent Harfleur-Halte, à 5 km, Jacques-Monod-La Demi-Lieue, à 5 km et Harfleur, à 5 km.

La gare du Havre, terminus de la ligne de Paris-Saint-Lazare, a accueilli 2,07 millions de voyageurs en 2024. Le port dispose de son propre réseau ferré, avec le chantier de transport combiné de Sandouville et ses 22 voies, et un atelier SNCF Voyageurs de 4 500 m² entretient les rames Omneo depuis 2024. L’atelier du Havre (65 M€) a été construit de janvier 2023 à juillet 2024 et raccordé au réseau en deux phases, juillet 2024 et juillet 2025 ; l’axe Serqueux-Gisors, modernisé pour 260 M€, offre 25 sillons fret quotidiens vers le port depuis mars 2021.

Raffinage, chimie, logistique portuaire, automobile et éolien en mer structurent une zone industrialo-portuaire répartie sur huit communes, où interviennent opérateurs de transport combiné et entreprises de travaux. A131 par le pont de Tancarville et A29 par le pont de Normandie ; zone industrialo-portuaire et plateforme multimodale de Sandouville.

Sur ces emprises, les engins rail-route et les engins de chantier interviennent pour le renouvellement de voie, la maintenance et la logistique de chantier : l’employeur y délivre l’autorisation de conduite sur la base du CACES.

Pourquoi cette formation

Élévation multidirectionnelle

La catégorie B correspond aux nacelles utilisées en caténaire et en maintenance.

Un cycle de 5 ans

À rapprocher du suivi de vos vérifications générales périodiques.

Programme de la formation CACES R486 (B)

01

Théorie — Réglementation et technologie

Groupes et types de PEMP, stabilité, plaque de charge

02

Pratique — Vérifications et mise en service

Documents, dispositifs de sécurité, balisage de la zone

03

Pratique — Manœuvres

Positionnement, élévation, travail en hauteur, descente de secours

04

Tests CACES

Épreuves théoriques et pratiques devant un testeur certifié, distinct du formateur

  • Vérifier la nacelle et ses dispositifs de sécurité avant utilisation
  • Positionner et manœuvrer la plate-forme en sécurité
  • Réussir les épreuves théoriques et pratiques du CACES R486

Public, prérequis et validation

Public visé

Opérateurs appelés à travailler en hauteur depuis une nacelle, dont les équipes caténaire et maintenance.

Prérequis

Attestation d’absence de contre-indications médicales à la conduite, recommandée avant la formation. Comprendre le français.

Évaluation et validation

Épreuves théorique et pratique de la recommandation R486, évaluées par un testeur certifié. CACES R486 catégorie B, délivré par un organisme testeur certifié.

Validité

CACES R486 valable 5 ans. Une nacelle rail-route demande en plus une formation propre à l’engin.

Cadre réglementaire : Recommandation R486 de la CNAM (plates-formes élévatrices mobiles de personnes). Obligation de formation à la conduite (article R.4323-55 du Code du travail). Test passé avec un organisme testeur certifié.

Organiser la session à Le Havre

En intra, le formateur se déplace sur votre site à Le Havre ou ailleurs dans la Seine-Maritime : le terrain d’évolution, les engins et leurs documents sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.

Si vous préférez une session inter, Le Havre (76) est le lieu FerroTalents le plus proche, à environ 2 km ; Paris (176 km) et Sucy-en-Brie (192 km) restent possibles selon le calendrier publié.

Décrire le groupe

Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Le Havre.

Valider le lieu

Terrain, engins disponibles, documents constructeur et règles du site.

Confirmer la session

Programme, devis, convention, dates et convocations.

Financement, délai et accessibilité

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).

Questions fréquentes à Le Havre

La formation CACES R486 (B) peut-elle se dérouler à Le Havre ?

Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Le Havre ou ailleurs dans la Seine-Maritime, dès lors que la salle, le terrain et les engins répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.

Où se trouve la session inter la plus proche de Le Havre ?

Au Havre (76), à 2 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.

Quel délai pour organiser la formation CACES R486 (B) à Le Havre ?

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.

Combien de temps dure la formation CACES R486 (B) ?

La durée dépend du parcours, initial ou recyclage, et de l’expérience évaluée en amont ; elle est confirmée au devis.

Comment financer cette formation à Le Havre ?

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.

Le CACES R486 couvre-t-il la nacelle rail-route ?

Il couvre la conduite de la PEMP. La circulation sur rail demande une formation complémentaire propre à l’engin, que nous proposons.

Combien de temps est-il valable ?

Cinq ans, avec un recyclage avant l’échéance pour rester à jour.

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