Formation rail-route à Tours
À Tours (37), FerroTalents propose 4 formations à exploitants et conducteurs d’engins rail-route, sur votre site ou en inter à Sucy-en-Brie, à 204 km.
Un territoire traversé par plusieurs corridors ferroviaires, avec des équipes réparties entre métropoles, bases travaux et sites d’entreprise. Pour exploitants et conducteurs d’engins rail-route, le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.
Population municipale INSEE, commune de Tours.
Centre-Val de Loire · Tours Métropole Val de Loire.
Tours, Tours, Tours.
Lieu FerroTalents le plus proche à vol d’oiseau ; intra possible sur votre site.
Se former à Tours.
Chaque formation a sa page pour Tours : programme, prérequis, validité, financement et session la plus proche.
Tours et son environnement ferroviaire
Avec 139 259 habitants, Tours, préfecture de son département, se situe dans l’Indre-et-Loire (37), en Centre-Val de Loire. La commune fait partie de l’intercommunalité « Tours Métropole Val de Loire ».
La commune dispose de 3 gares ou points d’accès recensés par le gestionnaire d’infrastructure : Tours (voyageurs et fret), Tours (voyageurs et fret) et Tours (voyageurs et fret). Les emprises voisines comprennent St-Pierre-des-Corps, à 2 km, Fondettes-St-Cyr, à 4 km et Joué-lès-Tours, à 5 km.
L’agglomération compte deux gares : Tours, en cul-de-sac, et Saint-Pierre-des-Corps, nœud des lignes Paris-Austerlitz-Bordeaux et Vierzon-Saint-Pierre-des-Corps, desservi par TGV inOui, Ouigo, Intercités et TER. Saint-Pierre-des-Corps abrite aussi un technicentre et un faisceau fret. La modernisation du nœud Tours-Saint-Pierre-des-Corps a livré de nouvelles voies de service en décembre 2025 ; en gare de Tours, deux voies sont renouvelées début 2026, avant le rehaussement des quais jusqu’en janvier 2027.
Près de la moitié de Saint-Pierre-des-Corps est dédiée à l’activité économique ; l’agglomération concentre entrepôts logistiques et entreprises industrielles. Accès par l’A10 et l’A85 et par le périphérique, à proximité immédiate des zones d’activités.
Renouvellement de voie, maintenance et travaux caténaire y mobilisent des conducteurs d’engins titulaires d’un CACES et d’une autorisation de conduite délivrée par l’employeur.
Organiser une session à Tours
En intra, le formateur se déplace sur votre site à Tours ou ailleurs dans l’Indre-et-Loire : la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.
Si vous préférez une session inter, Sucy-en-Brie (94) est le lieu FerroTalents le plus proche, à environ 204 km ; Paris (204 km) et Le Havre (237 km) restent possibles selon le calendrier publié.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Tours.
Salle, espace pratique, accès et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Avant de former votre équipe.
Les réponses distinguent la couverture géographique d’une session réellement programmée.
FerroTalents intervient-il à Tours ?
Oui : une session intra peut être étudiée sur le site de votre entreprise à Tours ou dans l’Indre-et-Loire, sous réserve des conditions pédagogiques, techniques et de sécurité.
Existe-t-il une session inter à Tours ?
Aucune date locale n’est présumée. Les sessions inter se tiennent à Sucy-en-Brie, Paris ou Le Havre ; la plus proche de Tours est Sucy-en-Brie, à 204 km à vol d’oiseau.
Quelles formations sont possibles à Tours ?
CACES R482 (B1 / E), CACES R486 (B), TES M + TSA E (AP LAM / S9) et AIPR : chacune dispose d’une page détaillée pour Tours, avec programme, prérequis, validité et modalités locales.
Quel délai prévoir à Tours ?
Le délai indicatif est de 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités du formateur, du lieu et du matériel.
Comment signaler un besoin lié au handicap ?
Cochez la demande de contact dans le formulaire. Le référent handicap étudie les adaptations possibles avant l’inscription, sans demander de diagnostic médical.