Préparer et passer le CACES R482 pour les pelles hydrauliques (B1) et les engins de transport (E). Voici comment cette formation s’organise à Lyon pour exploitants et conducteurs d’engins rail-route.
Se former à Lyon : le contexte local
Lyon, préfecture de son département, compte 519 127 habitants (population municipale) dans le Rhône (69), en Auvergne-Rhône-Alpes. Son intercommunalité est « Métropole de Lyon ».
Sur le territoire communal, 14 gares ou points d’accès sont recensés par SNCF Réseau (Lyon-St-Paul (voyageurs), Lyon-Perrache (voyageurs), Lyon-Gorge-de-Loup (voyageurs), Lyon-Perrache (MIN) (point d’accès technique), Lyon-Est (point d’accès technique), Direction Régionale Rhône-Alpes (point d’accès technique), Lyon-Part-Dieu (voyageurs et fret), Port-Édouard-Herriot (fret), Lyon-Jean-Macé (voyageurs), Lyon-Guillotière (fret), Lyon-Perrache-Marchandises (point d’accès technique), Lyon-Guillotière (Scaronne) (point d’accès technique), Lyon-Perrache (voyageurs) et Lyon-Vaise (voyageurs et fret)), avec Lyon-Croix-Rousse, à 3 km, Montessuy, à 4 km et Lyon-St-Clair, à 4 km dans les environs.
Lyon articule la Part-Dieu, première gare française hors Paris en 2024, Perrache et la gare TGV de Saint-Exupéry. Le nœud ferroviaire lyonnais y fait converger les axes vers Paris, Marseille, Genève et Grenoble, avec le triage de Sibelin au sud, sur Feyzin et Solaize. La galerie Béraudier de la Part-Dieu a ouvert en juin 2024 et la place Basse en avril 2025 ; le quadruplement Saint-Fons–Grenay reste à l’étude.
Le port Édouard-Herriot, premier port fluvial français, associe fer, fleuve et route et accueille industriels et logisticiens. Accès par les A6, A7 et A43, la gare de la Part-Dieu et les zones d’activité de l’est lyonnais.
Renouvellement de voie, maintenance et travaux caténaire y mobilisent des conducteurs d’engins titulaires d’un CACES et d’une autorisation de conduite délivrée par l’employeur.
Pourquoi cette formation
La machine d’abord
Stabilité, vérifications de prise de poste, entretien de base : le programme couvre ce que la machine exige.
À compléter côté rail
Le CACES ne traite pas l’environnement ferroviaire : voir TES M + TSA E (AP LAM / S9).
Programme de la formation CACES R482 (B1 / E)
Théorie — Réglementation et technologie
Rôle du conducteur, autorisation de conduite, stabilité, risques
Pratique — Vérifications de prise de poste
Documents, niveaux, dispositifs de sécurité, entretien de base
Pratique — Conduite et travaux
Circulation, chargement, terrassement selon la catégorie
Tests CACES
Épreuves théoriques et pratiques devant un testeur certifié, distinct du formateur
- Réaliser les vérifications de prise de poste et l’entretien de base
- Conduire et travailler en sécurité avec les engins des catégories B1 et E
- Réussir les épreuves théoriques et pratiques du CACES
Public, prérequis et validation
Public visé
Conducteurs d’engins débutants ou expérimentés, titulaires d’un CACES arrivant à échéance.
Prérequis
Attestation d’absence de contre-indications médicales à la conduite, recommandée avant la formation. Comprendre le français.
Évaluation et validation
Épreuves théorique et pratique de la recommandation R482, évaluées par un testeur certifié. CACES R482 catégories B1 et E, délivré par un organisme testeur certifié.
Validité
CACES R482 valable 10 ans. L’autorisation de conduite reste délivrée par l’employeur.
Cadre réglementaire : Recommandation R482 de la CNAM (conduite d’engins de chantier). Obligation de formation à la conduite (article R.4323-55 du Code du travail). Test passé avec un organisme testeur certifié.
Organiser la session à Lyon
Pour un groupe constitué à Lyon, la formation s’organise sur votre site dès lors que le terrain d’évolution, les engins et leurs documents répondent au programme.
En inter-entreprises, la session la plus proche de Lyon se tient à Sucy-en-Brie (94), à 377 km à vol d’oiseau ; les autres lieux sont Paris (392 km) et Le Havre (546 km). Une date n’est confirmée qu’une fois publiée au calendrier.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Lyon.
Terrain, engins disponibles, documents constructeur et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Financement, délai et accessibilité
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).
Questions fréquentes à Lyon
La formation CACES R482 (B1 / E) peut-elle se dérouler à Lyon ?
Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Lyon ou ailleurs dans le Rhône, dès lors que la salle, le terrain et les engins répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.
Où se trouve la session inter la plus proche de Lyon ?
À Sucy-en-Brie (94), à 377 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.
Quel délai pour organiser la formation CACES R482 (B1 / E) à Lyon ?
2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.
Combien de temps dure la formation CACES R482 (B1 / E) ?
La durée dépend du parcours, initial ou recyclage, et de l’expérience évaluée en amont ; elle est confirmée au devis.
Comment financer cette formation à Lyon ?
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.
Initiale ou recyclage ?
Initiale pour un premier CACES, recyclage avant l’échéance des 10 ans. La durée s’adapte à votre expérience, évaluée en amont.
Le CACES suffit-il pour conduire ?
Le CACES atteste des compétences ; c’est l’employeur qui délivre l’autorisation de conduite, avec l’aptitude médicale.